Que représente le maillot vert dans le Tour de France ? A.S.O./Pauline BALLET

Apparu pour la première fois lors de l’édition 1953 de la Grande Boucle, le maillot vert doit historiquement sa couleur à son premier sponsor, l’enseigne « A la Belle Jardinière » qui, comme son nom ne l’indique pas, était une boutique spécialisée dans la confection de vêtements sur mesure qui utilisait alors régulièrement la teinte verte lors de ses campagnes publicitaires.

Traditionnellement, le maillot vert consacre le meilleur sprinteur du peloton ou, tout du moins, le plus régulier puisque des points sont octroyés lors de chaque étape, durant l’étape lors d’un sprint intermédiaire, mais également au terme de celle-ci. Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur le maillot vert avec TotalVelo, votre site d’actualités sur le cyclisme.

Que récompense le maillot vert ?

Il est de coutume de dire que le maillot vert récompense le meilleur sprinteur du Tour de France. Cette affirmation n’est que partiellement exacte, le maillot vert récompense plutôt un sprinteur régulier tout au long des trois semaines du Tour, tant lors des sprints intermédiaires que lors des arrivées d’étapes, que ce soit en plaine, en moyenne ou encore en haute montagne, à des coefficients divers selon le profil de l’étape.

Comment obtenir le maillot vert ?

Étapes en ligne sans difficulté particulière

Les 15 premiers coureurs à l’arrivée reçoivent respectivement : 50, 30, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3 et 2 points.

Étapes en ligne de parcours accidenté

Les 15 premiers coureurs à l’arrivée reçoivent respectivement 30, 25, 22, 19, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 6, 5, 4, 3 et 2 points.

Étapes en ligne de grandes difficultés

Les 15 premiers coureurs à l’arrivée reçoivent respectivement 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 et 1 point(s).

Contre-la-montre individuel

Les 15 premiers coureurs à l’arrivée reçoivent respectivement 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 et 1 point(s).

Sprints intermédiaires

Les 15 premiers coureurs sur chaque sprint intermédiaire reçoivent respectivement 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 et 1 point(s).

Dans les rares cas d’ex æquo au terme d’une étape, les coureurs classés sont crédités des points qui leur seraient attribués, divisés par le nombre de concurrents concernés. Les points obtenus sont arrondis au demi-point supérieur.

En cas d’égalité de points au classement général, les coureurs sont départagés par leur nombre de victoires d’étapes puis par le nombre de victoires dans les sprints intermédiaires comptant pour le classement général par points et, en dernier ressort, par le classement général individuel au temps.

Qui peut prétendre au maillot vert ?

Le maillot vert est essentiellement convoité par coureurs les plus rapides et réguliers du peloton du Tour de France, il suffit d’ailleurs de jeter un regard sur le palmarès des 20 dernières années pour s’en convaincre.

Mais il ne suffit pas d’être doté d’une pointe de vitesse redoutable pour espérer jouer les premiers rôles dans la course au maillot vert, il faut aussi avoir un tempérament offensif, voire téméraire pour se risquer à aller prendre l’une ou l’autre échappée au long cours et glaner des précieux points. De même, rallier Paris ne sera pas donné à tous les sprinteurs du peloton pour qui les étapes de montagne peuvent s’avérer fatales.

Qui sont les derniers vainqueurs du maillot vert ?

Traditionnellement, le vainqueur du maillot vert fait partie de l’élite mondiale en matière de sprinteurs.

Peter Sagan est le recordman absolu du nombre de victoires puisque le triple champion du monde a remporté le classement par points à 7 reprises entre 2012 et 2019, uniquement détrôné en 2018 par l’Australien Michael Matthews.

Avant Sagan, c’est l’Allemand Erik Zabel qui détenait le record avec 6 victoires, entre 1996 et 2001.

Lors de l’édition 2022, c’est le Belge Wout van Aert qui a remporté le classement par points, devant son compatriote Jasper Philipsen et le Slovène Tadej Pogacar.

Récapitulatif des vainqueurs du classement par points depuis 1996 :

1996Erik Zabel AllemagneDeutsche Telekom335 pts
1997Erik Zabel AllemagneDeutsche Telekom350 pts
1998Erik Zabel AllemagneDeutsche Telekom327 pts
1999Erik Zabel AllemagneDeutsche Telekom323 pts
2000Erik Zabel AllemagneDeutsche Telekom321 pts
2001Erik Zabel AllemagneDeutsche Telekom252 pts
2002Robbie McEwen AustralieLotto-Adecco280 pts
2003Baden Cooke AustralieFDJeux.com216 pts
2004Robbie McEwen AustralieLotto-Domo272 pts
2005Thor Hushovd NorvègeCrédit agricole194 pts
2006Robbie McEwen AustralieDavitamon-Lotto288 pts
2007Tom Boonen BelgiqueQuick Step-Innergetic256 pts
2008Óscar Freire EspagneRabobank270 pts
2009Thor Hushovd NorvègeCervélo TestTeam280 pts
2010Alessandro Petacchi ItalieLampre-Farnese243 pts
2011Mark Cavendish Royaume-UniTeam HTC-Highroad334 pts
2012Peter Sagan SlovaquieLiquigas-Cannondale421 pts
2013Peter Sagan SlovaquieCannondale409 pts
2014Peter Sagan SlovaquieCannondale431 pts
2015Peter Sagan SlovaquieTinkoff-Saxo432 pts
2016Peter Sagan SlovaquieTinkoff470 pts
2017Michael Matthews AustralieSunweb370 pts
2018Peter Sagan SlovaquieBora-Hansgrohe477 pts
2019Peter Sagan SlovaquieBora-Hansgrohe323 pts
2020Sam Bennett IrlandeDeceuninck-Quick-Step380 pts
2021Mark Cavendish Royaume-UniDeceuninck-Quick-Step317 pts
2022Wout van Aert BelgiqueJumbo-Visma480 pts
Récapitulatif des vainqueurs du classement par points depuis 1996

Focus sur Peter Sagan qui l’a remporté à 7 reprises

Natif de Zilina, en Slovaquie, Peter Sagan dispose de l’un des palmarès les plus impressionnants au sein du peloton professionnel encore en activité.

Citons par exemple ses trois titres de champion du monde en 2015, en 2016 et en 2017, Paris-Roubaix 2018 ou le Tour des Flandres en 2016 ainsi que plusieurs victoires d’étapes sur le Giro, la Vuelta et bien entendu sur le Tour de France.

Il remporte le classement par points lors des Tour de France 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 et 2019, ce qui lui permet de devenir le recordman absolu du nombre de victoires.

Peinant à retrouver le niveau qui était le sien jusque 2020, Peter Sagan évolue depuis 2022 au sein de la formation française TotalEnergies où il n’a pas encore atteint le rendement escompté, ne remportant que quelques courses, la 3ème étape du Tour de Suisse et son championnat national lors de la course en ligne.

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