Retrouvez le parcours et le profil détaillés du Grand Prix de Denain 2025 qui a lieu ce jeudi 20 mars. La 2e manche de la Coupe de France de cyclisme propose une vraie classique flamande avec 22,9 kilomètres de secteurs pavés.
Le Grand Prix de Denain 2025 (1.Pro) se dispute ce jeudi 20 mars sur un parcours d’un peu plus de 200 kilomètres. Les organisateurs ont de nouveau concocté une véritable classique flandrienne avec 13 secteurs pavés pour 22,9 kilomètres. De quoi donner des idées aux spécialistes des classiques de printemps qui trouveront un terrain de jeu idéal dans le Nord de la France.
Le plateau de la 66e édition 🚴♂️
— Grand Prix Denain (@GPDenainPDH) March 7, 2025
🔥 23 équipes au départ
🌍 12 équipes World Teams
🏆 Les meilleures formations spécialistes des classiques flandriennes
Un spectacle de haut niveau en perspective sur les pavés ! #CaVaSecouer pic.twitter.com/PkDwe8kv2F
Le parcours du Grand Prix de Denain 2025 : un avant goût de Paris-Roubaix…
Le parcours du Grand Prix de Denain 2025 s’élance sur le coup de 11h20 ce jeudi 20 mars du côté de la ville éponyme. Le parcours a été remanié et comporte 200,4 kilomètres à parcourir. Ce n’est qu’après 100 kilomètres que les coureurs trouveront les premiers pavés du tracé de la 2e manche de la Coupe de France. En tout, ce sont 13 secteurs qui vont s’enchaîner dans le final pour un total de 22,9 kilomètres sur les pavés. Le dernier secteur pavé interviendra à Abscon, à environ 10 kilomètres de l’arrivée, où un dernier coup de force des spécialistes pourra être donné avant d’arriver sur Denain vers 16h00.
Le profil du Grand Prix De Denain 2025
Les secteurs pavés du Grand Prix de Denain :
- 13 : Avesnes-les-Aubert – Carnières (****, 2 300 m)
- 12 : Saint-Hilaire-les-Cambresis – Quievy (*****, 2 700 m)
- 11 : Saint-Python – Saint-Python (**, 1 500 m)
- 10 : Vertain – St-Martin-sur-Ecaillon (***, 2 300 m)
- 9 : Capelle – Ruesnes (****, 1 600 m)
- 8 : Artres – Famars (****, 1 200 m)
- 7 : Maing – Quérénaing (*****, 2 500 m)
- 6 : Quérénaing – Verchain-Maugré (***, 1 600 m)
- 5 : Monchaux-sur-Ecaillon – Maing (***, 1 600 m)
- 4 : Thiant – Haspres (****, 1 700 m)
- 3 : Avesnes-le-Sec – Hordain (****, 1 800 m)
- 2 : Mastaing – Mastaing (**, 600 m)
- 1 : Abscon – Abscon (****, 1 600m)
GP de Denain 2025 : la carte détaillée du parcours
Le palmarès du GP de Denain
| ÉDITION | VAINQUEUR | DEUXIÈME | TROISIÈME |
| 2024 | STEIMLE Jannik | DESAL Ceriel | VAN GESTEL Dries |
| 2023 | Sebastián Molano | Tim van Dijke | Timo Kielich |
| 2022 | Max Walscheid | Dries De Bondt | Adrien Petit |
| 2021 | Jasper Philipsen | Jordi Meeus | Ben Swift |
| 2020 | – | – | – |
| 2019 | Mathieu van der Poel | Marc Sarreau | Timothy Dupont |
| 2018 | Kenny Dehaes | Hugo Hofstetter | Julien Duval |
| 2017 | Arnaud Démare | Nacer Bouhanni | Sebastián Molano |
| 2016 | Daniel McLay | Thomas Boudat | Kenny Dehaes |
Le Grand Prix de Denain est une course cycliste d’un jour qui se déroule chaque année dans le nord de la France. Créée en 1959, elle s’est d’abord imposée comme une épreuve pour sprinteurs avant d’évoluer vers un format plus exigeant. Aujourd’hui, son parcours intègre plusieurs secteurs pavés, ce qui en fait une course appréciée par les spécialistes des classiques flandriennes.
Avec ses routes parfois ventées et ses portions accidentées, le Grand Prix de Denain est un terrain idéal pour les attaquants et les coureurs endurants. L’ajout des secteurs pavés, inspiré du tracé de Paris-Roubaix, a renforcé son attractivité et offre un bon test avant les grandes classiques du printemps. Son final souvent indécis permet aux puncheurs comme aux sprinteurs résistants de jouer leur carte.
Inscrite au calendrier professionnel, cette course d’un jour attire chaque année un plateau relevé. Son positionnement stratégique en début de saison en fait un rendez-vous important pour les équipes désireuses d’affiner leur préparation. Entre tradition et modernité, elle reste une épreuve incontournable du cyclisme français.