Cure d’amaigrissement pour les Strade Bianche 2026 : 16 km chemins blancs supprimés Tadej Pogacar lors de son one-man-show exceptionnel lors des Strade Bianche 2025. Photo : @StradeBianche

Pour cette édition 2026, les Strade Bianche revoit légèrement leur parcours. Deux secteurs de gravier disparaissent, mais les passages décisifs de Monte Sante Marie et San Martino in Grania restent inchangés.

Après plusieurs années à se durcir progressivement, les Strade Bianche changent légèrement de direction en 2026. L’organisation a en effet décidé d’alléger le parcours en supprimant 2 secteurs majeurs de routes en gravier, soit près de 16 kilomètres de chemins non asphaltés en moins par rapport aux éditions précédentes.

Alléger l’épreuve pour mieux la rééquilibrer ?

Ces ajustements semblent marquer une volonté de rééquilibrer le profil de l’épreuve. Longtemps accessible aux spécialistes des classiques avant de devenir de plus en plus exigeante, les Strade Bianche 2026 pourraient ainsi redevenir plus ouverte à des coureurs au profil complet, sans renoncer à son identité.

Deux chemins blancs disparaissent des Strade Bianche 2026

Les secteurs concernés sont ceux de La Piana (6,4 km) et de Seravalle (9,3 km), traditionnellement placés dans la 1ère partie de course. Le premier secteur du jour, Vidritta, a également été raccourci, passant de 4,4 kilomètres à 2,4 kilomètres.

Chez les hommes, le total de routes en gravier s’élèvera désormais à 64,1 kilomètres, contre près de 80 auparavant. La distance totale de l’épreuve est elle aussi réduite, passant de 213 à 201 kilomètres. Du côté des femmes, programmées le samedi 7 mars, le nombre de secteurs de gravier passe de 13 à 11.

Le final de l’épreuve reste inchangé

La physionomie de la finale, en revanche, reste inchangée. Les coureurs retrouveront les longs secteurs de San Martino in Grania (9,4 km) et de Monte Sante Marie (11,5 km), avant une succession de passages non asphaltés comprenant Monteaperti, Colle Pinzuto, Le Tolfe, Strada del Castagno et Montechiaro.

Après l’ascension exigeante du Tolfe, le parcours conduira une nouvelle fois le peloton vers l’arrivée mythique de Sienne, sur la Piazza del Campo, au terme de la raide montée de la Via Santa Caterina.

Un plateau qui s’annonce exceptionnel

Avec le tenant du titre Tadej Pogačar et d’anciens vainqueurs comme Wout van Aert ou Tom Pidcock annoncés au départ, la course réunira une nouvelle fois un plateau relevé. D’autres grands noms du cyclisme international sont également pressentis au départ, parmi lesquels Isaac Del Toro, Ben Healy, Matteo Jorgenson, Paul Seixas ou encore Tim Wellens.

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