La 1ère grande classique du printemps flamand se précise. L’Omloop Het Nieuwsblad 2026 conserve ses secteurs emblématiques mais modifie sa finale, avec un enchaînement de côtes susceptible de favoriser les puncheurs.
À un peu plus d’un mois du coup d’envoi du printemps flamand, l’Omloop Het Nieuwsblad 2026 se précise. L’organisation a dévoilé mercredi la liste des équipes engagées, mais aussi un parcours légèrement retouché pour l’édition 2026.
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— TotalVelo (@total_velo) January 21, 2026
L’enchainement Molenberg–Haaghoek–Berendries pour lancer la grosse bagarre
Comme le veut la tradition, le départ sera donné depuis le vélodrome ’t Kuipke à Gand. Le peloton mettra ensuite le cap sur les Ardennes flamandes. Les femmes parcourront 137 kilomètres jusqu’à Ninove, tandis que les hommes en disputeront près de 207.
Si les plus célèbre difficultés restent bien entendu au programme, le finale de l’épreuve à quant a lui été légèrement remanié. La grosse bagarre devrait s’amorcer à une quarantaine de kilomètres de l’arrivée avec l’enchaînement Molenberg–Haaghoek–Berendries. En revanche, le Leberg disparaît du tracé de l’Omloop Het Nieuwsblad 2026.
Le Parikeberg pour redistribuer les cartes ?
Après le Berendries, l’organisation de l’épreuve a choisi d’innover. Les côtes de l’Elverenberg et du Vossenhol sont remplacées par le duo Tenbosse–Parikeberg. Cette dernière, pavée et irrégulière, affiche des passages à 12 % et promet de faire des dégâts.
Ce secteur pourrait favoriser les puncheurs, tentés de passer à l’offensive avant les 2 ultimes juges de paix de la course : le Mur de Grammont et le Bosberg. Le sommet de ce dernier, situé à une quinzaine de kilomètres de l’arrivée, laisse toutefois entrevoir un possible regroupement en vue d’un sprint en petit comité comme en 2025 lors de la victoire du Norvégien Søren Wærenskjold (Uno-X Mobility).