L’équipe BORA-Hansgrohe deviendra officiellement Red Bull-BORA-hansgrohe. Le changement sera opérée à l’occasion du Tour de France 2024 le 29 juin prochain, a annoncé le directeur général Ralph Denk ce jeudi. Crée en 2010, l’équipe allemande change de couleurs et de dimension.
C’est un mouvement d’ampleur dans le cyclisme mondial. L’arrivée de Red Bull, l’entreprise de boissons énergisantes, au sein de la formation BORA-hansgrohe a été finalisée, après plusieurs mois de travail. Par conséquent, l’entreprise autrichienne fusionnera avec la marque allemande, à la veille du Tour de France, pour donner un nouveau naming à l’équipe cycliste : Red Bull-BORA-hansgrohe.
Ce changement de nom implique des modifications des équipements de la formation cycliste. Les couleurs des maillots, des casques, des vélos seront modifiés. Elles n’ont pas encore été dévoilées. « Ca a été beaucoup de travail pour toute l’équipe pour finaliser ce changement, mais c’est aussi un moment passionnant », a déclaré Ralph Denk, le directeur allemand de BORA-Hansgrohe, lors de la conférence de presse. La formation BORA avait été rejoint par hansgrohe en 2017 et avait obtenu la licence World Tour la même année.
« Devenir la première adresse du cyclisme professionnel sur le long terme »
Ralph Denk : « Je suis très reconnaissant envers ces trois partenaires. Il est clair que nous avons un seul objectif, une seule vision, quand on voit la rapidité avec laquelle nous avons mis en œuvre ce partenariat. Sans BORA et hansgrohe, nous n’aurions pas atteint ce niveau. Red Bull a une approche très coopérative – avec BORA et hansgrohe. Ensemble, nous partagerons de nombreux nouveaux moments forts. »
Le 29 janvier dernier, Red Bull a acquéri 51% des parts des sociétés RD Pro Cycling et RD Beteiligungs, parts appartenant alors à BORA-Hansgrohe. Son arrivée en tant que sponsor principal fait passer la formation allemande dans une autre dimension et ouvre de nouveaux horizons grâce à son investissement budgétaire. L’équipe, déjà très compétitive notamment avec une victoire finale sur le Giro en 2022, pourrait rapidement rejoindre UAE Team Emirates et Visma | Lease a Bike, les deux gigantesques du peloton mondial. « L’objectif affiché est de devenir la première adresse du cyclisme professionnel sur le long terme« , écrit BORA-Hansgrohe dans son communiqué.
Une nouvelle équipe pour former les talents
Afin d’y parvenir, l’écurie a également annoncé que « le développement à long terme de coureurs emblématiques est un élément clé » de leur nouvelle stratégie, et qu’ils seraient issus d’un nouveau programme de développement. En effet, dès 2025, une équipe U23 sera crée pour la saison à venir, venant combler le pont entre les juniors et les élites. BORA-Hansgrohe coopère déjà avec l’équipe junior GRENKE – Auto Eder en tant qu’usine à talents et a récemment lancé le projet « Red Bull Junior Brothers », afin de capter les plus grands talents.
Cet hiver, l’équipe a secoué le marché des transferts en s’offrant le Slovène Primoz Roglic. Du côté de l’Allemagne et désormais de l’Autriche, gagner le Tour de France est le principal objectif dans les années à venir. Et Red Bull-BORA-hansgrohe se donne les moyens de ses ambitions.