L’absence de Wout van Aert laisse un vide à Hulst. Privé de l’un de ses grands moteurs populaires, le Mondial de cyclo-cross voit l’engouement et la billetterie en pâtir, un constat lucide partagé par les organisateurs.
À un peu plus d’une semaine des Championnats du monde 2026 de cyclo-cross à Hulst, les organisateurs commencent à mesurer l’impact de l’absence de Wout van Aert. « Son renoncement est un vrai coup dur pour nous », reconnaît Bram De Brauwer, co-organisateur de l’évènement. La billetterie stagne en partie pour cette raison : 35 000 billets ont été vendus pour le dimanche, bien en deçà de la capacité maximale de 55 000 spectateurs.
Sans Wout van Aert, pas de suspense ?
Wout van Aert, blessé à la cheville après sa chute début janvier lors de la Zilvermeercross de Mol, était l’un des grands favoris et devait jouer un duel attendu avec Mathieu van der Poel. « Beaucoup de gens pensent peut-être que sans lui, il n’y aura pas de suspense », ajoute De Brauwer, soulignant le poids médiatique et populaire du Belge dans la région.
Malgré tout, les organisateurs restent confiants dans la qualité de l’événement. Le parcours a été entièrement repensé pour offrir un spectacle fluide et attractif, avec 7 pontons et 5 ponts pour faciliter la circulation des spectateurs. Park & Ride, navettes et incitations à venir à vélo permettront de gérer l’afflux sur la route unique menant à Hulst.
L’absence de Wout van Aert, un vide impossible à combler
Au-delà des fans de cyclo-cross, l’événement vise également un public familial et festif. « Nous voulons organiser le meilleur et le plus beau championnat du monde, même si nous n’atteindrons pas la capacité maximale », conclut De Brauwer. L’absence de Wout van Aert ne réduira donc pas la qualité du spectacle, mais elle laisse un vide certain dans l’engouement populaire et la billetterie.
